TOKIO/FRANCFORT. (Reuters)- Suzuki Motors pidió un arbitraje internacional por una agria disputa con la automotriz Volkswagen, luego de que su socio alemán se rehusó a vender el 20 por ciento de las acciones de la firma japonesa.

Suzuki, un especialista en fabricar autos compactos rentables para mercados emergentes, dijo el jueves que inició los procedimientos para el arbitraje ante una corte de Londres de la Cámara Internacional de Comercio.

Un portavoz de Volkswagen reiteró que la empresa cree que no hay bases legales que la obliguen a vender esas acciones.

“Nos sentimos confiados y no estamos preocupados por el procedimiento”, dijo el portavoz.

Suzuki ha acusado su socio alemán de retener la tecnología híbrida que había prometido compartir.

La empresa japonesa declaró el 18 de noviembre que la alianza de dos años con Volkswagen terminó y demandó la devolución de una participación de un 19,9 por ciento en la compañía, que VW había comprado por 1.700 millones de euros en enero de 2009.

La empresa alemana expresó su rechazo ese mismo día y Suzuki dijo que estaba dispuesto a ir a un arbitraje que puede durar dos años.

ALMATY. (Reuters)- Tres astronautas que viajaban en una cápsula rusa Soyuz aterrizaron el martes en Kazajistán tras pasar casi seis meses en la Estación Espacial Internacional (EEI), el primer regreso de este tipo desde que la NASA dio de baja a su flota de transbordadores este verano boreal.

El astronauta estadounidense Mike Fossum, el japonés Satoshi Furukawa y el cosmonauta ruso Sergei Volkov aterrizaron a las 0226 GMT, poco antes del amanecer en la estepa nevada kazaja, mostraron imágenes de NASA TV.

“El aterrizaje estuvo genial. Todos están bien”, dijo Volkov, haciendo un gesto de aprobación con los pulgares hacia arriba luego de que fue extraído desde la cápsula Soyuz TMA-02, ennegrecida por las temperaturas extremas que soportó durante su reingreso a la atmósfera.

Luego del cierre del programa de transbordadores de la NASA, las naves rusas se convirtieron en la única vía para transportar suministros y personas desde y hacia la EEI de 100.000 millones de dólares, construida por 16 naciones, hasta que firmas comerciales desarrollen la capacidad para transportar astronautas.

Rusia espera que el aterrizaje perfecto le permita restaurar la confianza en su programa especial luego de que un accidente en agosto que involucró a una nave de carga no tripulada suspendió temporalmente sus misiones con astronautas.

ATENAS. (Reuters)- Los acreedores griegos no lograron persuadir el sábado al líder del principal partido conservador del país para que firmara una solicitud destinada a respaldar las medidas de austeridad bajo un acuerdo de rescate que busca salvar a Grecia de la crisis financiera.

Antonis Samaras, líder de Nueva Democracia, uno de los tres partidos de la nueva coalición de unidad nacional que busca evitar un desastroso incumplimiento de pagos en Atenas, afirmó que no hay necesidad de ofrecer una garantía escrita debido a que puede confiarse en su palabra.

Pero los acreedores internacionales, cansados del fracaso de Grecia en el cumplimiento de sus metas fiscales durante los dos años de crisis en Europa, insisten en una declaración escrita dado que temen que sus políticos intenten escapar de sus compromisos, en especial con la posibilidad de que se convoque a elecciones en febrero.

Los representantes de la Comisión Europea, el Banco Central Europeo y el Fondo Monetario Internacional, agrupados en la llamada “troika” que supervisa el cumplimiento de los acuerdos de rescate por parte de Grecia, discutieron el tema con Samaras el sábado en Atenas.

“Respecto a la discusión que tuvimos con la troika y en especial sobre la declaración escrita, les reiteré mi posición en este asunto”, dijo Samaras a la prensa tras las conversaciones.

Samaras, un economista educado en Harvard conocido por su encendida retórica, dijo que Nueva Democracia ha demostrado su compromiso con los términos del plan de rescate al respaldar la coalición liderada por el tecnócrata primer ministro Lucas Papademos y su nuevo presupuesto.

La coalición de Papademos, que se compone por Nueva Democracia, los socialistas del ex líder George Papandreou y del partido de extrema derecha LAOS, ganó el miércoles un voto de confianza legislativo y presentó el viernes el borrador de un presupuesto al Parlamento.

La postura de Samaras podría poner en riesgo el próximo tramo de ayuda para Grecia que asciende a 8.000 millones de euros (11.000 millones de dólares), el cual requiere a mediados de diciembre para cubrir el pago de sus cuentas. Un atraso representaría un incumplimiento de pagos.

RESCATE

El nuevo rescate negociado el mes pasado contempla 130.000 millones de euros más para mantener financiado al país de 11 millones de habitantes hasta el 2014.

Analistas políticos dijeron que esperaban que se llegara a algún compromiso para poner fin a la disputa.

“De un modo u otro habrá un modo de circunvalar este problema. Creo que habrá una solución que no forzará a Samaras a entregar un compromiso por escrito y será pronto”, dijo a Reuters el jefe de la encuestadora ALCO, Costas Panadopoulos.

Los problemas de deuda de Grecia en los últimos dos años se han convertido en una grave crisis europea que amenaza la supervivencia del euro y la estabilidad de la economía global.

El borrador de presupuesto del nuevo gabinete, que se espera que sea aprobado en las próximas semanas, prevé un quinto año de recesión.

Sin embargo, ese borrador también incluye un plan para convencer a los acreedores privados de Grecia de aceptar una pérdida del 50 por ciento de sus tenencias de bonos, que podría recortar el déficit presupuestario en más de un tercio.

(Reuters)- La ganancia trimestral de la minorista Wal-Mart Stores Inc no cumplió con las previsiones de Wall Street, porque la situación económica ha seguido pesando sobre los clientes de Walmart U.S., que es con mucho la mayor división de la empresa.

Aún así, las ventas comparables de la cadena de descuento, o de aquellas de tiendas abiertas hace más de un año, crecieron más de lo esperado, revirtiendo una serie de nueve trimestres consecutivos de bajas.

Las acciones de Wal-Mart, la mayor minorista del mundo, bajaban un 1,8 por ciento a 57,93 dólares en las operaciones previas a la apertura del mercado.

Wal-Mart ganó 3.340 millones de dólares, 0 97 centavos por título, de las operaciones continuas en el tercer trimestre que terminó el 31 de octubre, lo que se compara con un beneficio de 3.440 millones de dólares, o 95 centavos de dólar por título, del mismo período del año anterior. En el trimestre más reciente las acciones en circulación fueron menos.

La empresa había anticipado que ganaría entre 95 centavos a 1 dólar, mientras que los analistas esperaban en promedio un beneficio de 98 centavos por papel, según Thomson Reuters I/B/E/S.

“Cada línea de negocio es más fuerte hoy que hace un año”, dijo el presidente ejecutivo, Mike Duke, en un comunicado.

El alza de las ventas de Walmart U.S. y de los almacenes Sam’s Club colocan a la empresa una posición “mejor que buena para las fiestas (de fin de año)”, dijo Duke.

Las ventas netas subieron un 8,2 por ciento a 109.500 millones de dólares.

Las ventas en las tiendas de descuentos abiertas hace al menos un año subieron un 1,3 por ciento.

La cifra supera los pronósticos de la compañía para Estados Unidos que, excluyendo los combustibles, anticipaba un resultado entre un rango de una baja del 1 por ciento a un alza del 1 por ciento. Además fue mejor a las previsiones de los analistas de un avance del 0,3 por ciento, según Thomson Reuters data.

Wal-Mart pronosticó además ganancias para el cuarto trimestre de entre 1,42 y 1,48 dólares por acción de las operaciones continuas. Si se cumple esa previsión, el beneficio de todo el año por las operaciones continuas estaría entre 4,45 y 4,51 dólares por acción, que superaría los 4,18 dólares por papel del año pasado.

DUBAI. (Reuters)- Emirates anunció el domingo una gigantesca orden de 50 aviones de pasajeros Boeing 777 al inicio de la feria aérea de Dubái, una compra que refleja la confianza de las aerolíneas de rápido crecimiento del Golfo pese a los temores sobre un estancamiento económico global.

La compañía estatal de Dubái, que busca expandir su rol como el mayor operador mundial del avión más rentable de Boeing, dijo que el acuerdo ascendía a 18.000 millones de dólares, la mayor orden comercial por valor en la industria del fabricante de aviones estadounidense.

Reuters reportó el viernes que Emirates, que ha liderado los esfuerzos de aerolíneas del Golfo por desafiar a compañías de transporte aéreo de Europa y Asia, realizaría una orden de compra de entre 30 y 50 naves Boeing 777.

“Esta orden representa un hito, es la mayor orden única por valor en dólares en la historia de Boeing”, dijo el presidente de Emirates, el jeque Ahmed bin Saeed al Maktoum, en una rueda de prensa antes de firmar el acuerdo con representantes de Boeing y el gobernante de Dubái, el jeque Mohammed bin Rashid al Maktoum.

“El 777 se ha desempeñado muy bien con Emirates en términos de costos por asiento (…) especialmente cuando vemos que el precio de los combustibles está muy alto”, expresó.

Los costos de los combustibles tomaron una buena porción de las utilidades de la aerolínea en la primera mitad del año.

Emirates dijo que contaba con un financiamiento adecuado para el 2012 y que no tenía planes de emitir un nuevo bono.

El jeque Ahmed sostuvo que la aerolínea, que lazó un bono por 1.000 millones de dólares en junio, consideraría la opción en caso de ser necesaria y de que el momento fuera correcto, agregando que “no tenemos presiones”.

Incluyendo las opciones para adquirir 20 naves más de doble pasillo y otros pactos, el acuerdo total está valuado en 26.000 millones de dólares, afirmaron Boeing y Emirates.

La compañía aérea planeaba evaluar una serie de opciones mixtas de financiamiento para la orden, entre ellas fondos islámicos, agregó Ahmed. Está previsto que la entrega de los aviones comience en el 2015.

HONOLULU, Estados Unidos. (Reuters)- El Banco Mundial dijo el jueves que los países de la cuenca del Pacífico deben prepararse para una larga crisis europea, que ya empieza a contagiar a otras regiones, y a pensar en soluciones en el mediano plazo.

A diferencia de la sorpresiva crisis desatada por la quiebra de Lehman Brothers en el 2008, la crisis de deuda en Europa avanza relativamente despacio y los remedios pueden tomar tiempo, dijo en una entrevista con Reuters la directora ejecutiva del Banco Mundial, Sri Mulyani Indrawati.

“Esto no va a ser corto. Todo el mundo espera que la situación de debilidad de la economía europea vaya a ser bastante larga porque el ajuste será muy severo y significativo”, sostuvo la funcionaria del banco.

Indrawati se encuentra en Hawái para la reunión del Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC por sus siglas en inglés), una cumbre que busca avanzar en los esfuerzos para establecer una nueva zona de libre comercio en la cuenca del Pacífico, pero que fue opacada por la crisis en Europa.

En el corazón de las discusiones de las 21 naciones participantes en APEC surgió el tema de cómo reforzar su crecimiento económico estimulando la demanda interna ante la onda expansiva de la crisis europea.

“Puedes ver que hay un contagio al menos en términos de percepción y confianza, pero también puede verse en términos de movimientos de capital (…) y en segundo lugar en el comercio tanto en términos de valor nominal como de volumen”, dijo Indrawati.

“Está creando más riesgo para muchos países emergentes”, agregó.

CON ESPACIO DE MANIOBRA

El secretario del Tesoro estadounidense, Timothy Geithner dijo el jueves más temprano que los países con capacidad de impulsar un crecimiento económico más fuerte deberían actuar ahora para amortiguar el golpe global de la crisis de deuda europea

Indrawati dijo que muchos países de la zona Asia-Pacífico tienen margen para incrementar el gasto gubernamental o reducir las tasas de interés para acelerar el crecimiento económico.

“El espacio de maniobra todavía es bastante amplio”, comentó Indrawati, aunque alertó que muchos otros países en desarrollo tienen un déficit fiscal alto.

“La cosa lógica para que puedan mantener su desempeño es intentar impulsar la demanda interna. Las economías de APEC tienen bastante espacio (…) tanto fiscal como monetario para aplicar (políticas) contracíclicas”, acotó.

Algunos países de Asia han recibido el mayor impacto de salida de capitales, como Corea del Sur e Indonesia. Pero todos los mercados financieros del mundo fueron empujados a un sube y baja por la crisis en Europa.

El Banco Mundial en los últimos años ha incrementado sus líneas de crédito para asistir a los países de ingreso bajo y medio en la implementación de políticas contracíclicas.

Los países que enfrentan mayores riesgos y podrían necesitar la ayuda multilateral más rápidamente son los del este de Europa y los del centro de Asia. Hasta ahora, las naciones de Asia del Este y Latinoamérica están menos expuestas, dijo Indrawati.

En medio de un incremento del sentimiento proteccionista en el mundo como defensa contra la desaceleración global, Indrawati dijo que los países emergentes pueden contrarrestar la caída de la demanda en el mundo desarrollado con un mayor comercio entre ellos.

“Como en Asia, muchos países de ingresos medios se están convirtiendo ellos mismos en mercados (…), hay un gran potencial entre países emergentes para comerciar entre ellos”, dijo Indrawati.

“Los países todavía tienen la opción de políticas, el proteccionismo va a derrotar a sus propios intereses, tanto de corto como de largo plazo”, sostuvo.

(Reuters)- Yahoo Inc, Microsoft Corp y AOL Inc establecieron una sociedad publicitaria que competirá con el dominio creciente de Google y Facebook en el sector de avisos online.

La alianza, anunciada el martes, permitirá a cada una de las compañías vender a las otras inventarios de publicidad premium -conocidos como anuncios destacados- para comienzos del próximo año.

Los anuncios destacados son grandes unidades llamativas de publicidad que aparecen en las páginas web y atraen a los vendedores interesados en ofrecer sus productos o servicios. Usualmente, estos anuncios son los más costosos.

Rik van der Kooi, vicepresidente corporativo del Microsoft Advertising Business Group, describió a la sociedad como un “una subida en la marea que mueve a todas las embarcaciones” en un comunicado.

Aunque las firmas alcanzaron una sociedad, ellas todavía “competirán activamente” entre ellas tanto por el gasto de los anunciantes como por socios, y mantendrán su propio conjunto de controles, según indicó el comunicado.